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Instituto nacional de segurança viária

A segurança viária não é um luxo, mas uma necessidade absoluta

O Instituto de Segurança Viária coordena a política nacional de segurança viária do Suriname. Nosso objetivo: reduzir em 50% as mortes no trânsito e os feridos em 2030.

Sob a liderança de

Harish Monorath, ministro da Justiça e Segurança

Harish Monorath

Ministro da Justiça e Segurança

Joanne Kasno-Adraai, diretora do Instituto de Segurança Viária

Joanne Kasno-Adraai

Diretora do VVI

Purcy Landveld, subdiretor de Dados e Educação do Instituto de Segurança Viária

Purcy Landveld

Subdiretor de Dados e Educação

A equipe do Instituto de Segurança Viária reunida em frente ao escritório

Indicadores-chave de segurança viária

76

mortes no trânsito em 2026, dados atualizados em 26 de setembro de 2026

Todo o ano de 2025: 61 mortes no trânsito

88%

das vítimas de mortes no trânsito registradas em 2026 são do sexo masculino

63 homens e 9 mulheres, nos 72 casos integralmente registrados até 31 de agosto de 2026, inclusive

~2%

do PIB — custos econômicos anuais dos acidentes de trânsito

A contagem abrange os casos até 15 de setembro de 2026, inclusive. Os detalhamentos referem-se aos 76 casos integralmente registrados até 28 de setembro de 2026, inclusive. As duas vítimas posteriores estão incluídas no total; seus dados serão apresentados assim que o registro do KPS for atualizado.

Fonte: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo

Por que focamos no comportamento

10–15% dos acidentes. Apenas 10 a 15 por cento dos acidentes de trânsito são atribuíveis a deficiências nos equipamentos viários. A grande maioria decorre do comportamento no trânsito. Por isso, o VVI prioriza a educação, a fiscalização e a conscientização.

Fonte: VVI, agosto de 2026

O que defendemos

Três atribuições essenciais, um único objetivo nacional

O VVI é o elo entre políticas, execução e dados na área de segurança viária no Suriname.

Coordenar

Reunimos ministérios, polícia, setor de saúde, setor de educação e parceiros da sociedade em torno de uma única abordagem nacional.

Informar e educar

Da educação infantil ao motorista profissional: educação permanente para o trânsito e campanhas que realmente mudam comportamentos.

Dados e monitoramento

Coletamos e analisamos dados de sinistros do KPS e do AZP e medimos o progresso da política.

Referencial conceitual internacional

A abordagem Sistema Seguro

As pessoas cometem erros. Um sistema de trânsito seguro garante que um erro não precise ser fatal. O VVI adapta esse referencial internacional aos cinco pilares do Plano Estratégico.

Declaração do VVI

Apoie-se mais nos freios do que nos seus direitos.
Humphry Naarden — Assessor do VVI

VVI em campo

VVI em campo

De exercícios de travessia com crianças pequenas a painéis de campanha ao longo das vias: assim é o trabalho do instituto na prática.

Crianças pequenas praticam a travessia em uma faixa de pedestres sob orientação
Aula de educação para o trânsito e exercício de travessia com crianças pequenas
Jovens atravessam uma faixa de pedestres em Paramaribo
Professores participam de uma capacitação em educação para o trânsito
Formação em educação para o trânsito para professores
Painéis de campanha ao longo da via sobre velocidade e segurança viária
Painéis de campanha sobre velocidade ao longo das vias públicas
A presidente Jennifer Simons ergue uma camiseta da campanha BOSS, ao lado do diretor do VVI e do presidente da STIVASUR
Reunião com a presidente Jennifer Simons sobre a campanha BOSS, com a diretora Joanne Kasno-Adraai (VVI) e a presidente Diana Halfhide (STIVASUR).
Purcy Landveld entrega uma camiseta da campanha BOSS ao ministro Harish Monorath
Entrega oficial por Purcy Landveld, subdiretor de Dados e Educação, a Harish Monorath, ministro da Justiça e Segurança.

Programas

O que executamos neste ano

Da certificação de condutores de ciclomotores às aulas de trânsito para crianças pequenas — nossos programas atuam onde ocorre o maior número de vítimas.

Todos os programas
Medewerkers van het VVI en agenten van de verkeerspolitie samen bij een campagneactie langs de weg
Em andamento

Verkeersveiligheidsmaand "15-15"

Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.

Mais sobre este programa
Em andamento

Bromfietscertificering

Certificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.

Mais sobre este programa
Scholieren bij een voorlichtingsstand over verkeersveiligheid
Em andamento

Verkeerseducatie op scholen

Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.

Mais sobre este programa

Notícias

Últimas notícias

Todas as notícias

Tweede dodelijk verkeersongeval te Kennedyweg- teller staat op 76 verkeersdode

Het verkeer in Suriname heeft opnieuw een dodelijk slachtoffer geëist. Het is de tweede verkeersdode in minder dan 24 uur. Bij een verkeersongeval op de Kennedyweg, ter hoogte van Plantage Overtoom, is afgelopen nacht een bestuurder om het leven gekomen.

Beleid

Fonte: Waterkant

Dodelijk verkeersongeval aan Nieuwe Weergevondenweg

Bij een ernstig verkeersongeval aan de Nieuwe Weergevondenweg, ter hoogte van Santo Rama, is een persoon om het leven gekomen. Volgens de eerste melding botste een auto tegen een elektrische mast. Daarbij raakten drie personen betrokken. Twee slachtoffers liepen zwaar lichamelijk letsel op en zijn per ambulance afgevoerd voor medische behandeling. Een derde slachtoffer heeft het ongeval niet overleefd. Bij het ongeval was sprake van beknelling. De brandweer werd daarom ingeschakeld om assistentie te verlenen bij het bevrijden van de slachtoffers. Verschillende hulpdiensten en instanties zijn ter plaatse ingezet. De exacte toedracht van het ongeval en de identiteit van het dodelijke slachtoffer zijn vooralsnog niet bekend.

Beleid

Fonte: D-TV Express

Bejaarde bromfietser overleden na botsing met bus aan de Martin Luther Kingweg

Suriname heeft vanmorgen opnieuw een verkeersdode genoteerd. Een bejaarde bromfietser is overleden aan de verwondingen die hij opliep bij een aanrijding met een bus aan de Martin Luther Kingweg. De man raakte bij de botsing ernstig gewond en was na het ongeval niet aanspreekbaar. Hij werd in kritieke toestand per ambulance overgebracht naar de Spoedeisende Hulp. Niet lang na aankomst in het ziekenhuis overleed het slachtoffer aan de gevolgen van zijn verwondingen. Hoe het ongeluk precies heeft kunnen gebeuren is niet bekend. De Surinaamse politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Beleid

Fonte: Waterkant

Trabalhamos em parceria com

Os logotipos são utilizados com a autorização das organizações envolvidas.

Você vê uma situação perigosa na via?

Informe ao VVI. Seu relato nos ajuda a mapear pontos críticos de acidentes e a encontrar uma solução em conjunto com nossos parceiros.

Você conhece as placas?

  • Pare
  • Velocidade máxima 50
  • Dê a preferência
  • Faixa de pedestres
  • Crianças
  • Uso obrigatório de capacete
  • Proibido ultrapassar
  • Álcool e trânsito não combinam

As placas de trânsito não são decoração — elas salvam vidas. A partir de 1 de janeiro de 2027, o uso de capacete será obrigatório para ciclomotores, bicicletas elétricas e scooters elétricas. Leia mais sobre a legislação.