Coördineren
Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.
Nationaal instituut voor verkeersveiligheid
Het Verkeersveiligheidsinstituut coördineert het nationale verkeersveiligheidsbeleid van Suriname. Ons doel: 50% minder verkeersdoden en -gewonden in 2030.
Onder leiding van

Harish Monorath
Minister van Justitie en Veiligheid

Joanne Kasno-Adraai
Directeur VVI

Purcy Landveld
Onderdirecteur Data & Educatie

76
verkeersdoden in 2026, stand 26 september 2026
Heel 2025: 61 verkeersdoden
88%
van de geregistreerde verkeersdoden in 2026 is man
63 mannen en 9 vrouwen, in de 72 volledig geregistreerde gevallen t/m 31 augustus 2026
~2%
van het BBP — jaarlijkse economische kosten van verkeersongevallen
De teller loopt tot en met 15 september 2026. De uitsplitsingen gaan over de 76 gevallen die volledig zijn geregistreerd, tot en met 28 september 2026. De twee slachtoffers daarna tellen mee in het totaal; hun gegevens volgen zodra het KPS-register is bijgewerkt.
Bron: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo
10–15% van de ongevallen. Slechts 10 tot 15 procent van de verkeersongevallen is toe te schrijven aan gebrekkig wegmeubilair. Het overgrote deel komt voort uit verkeersgedrag. Daarom legt het VVI de nadruk op educatie, handhaving en bewustwording.
Bron: VVI, augustus 2026
Waar wij voor staan
Het VVI is het knooppunt tussen beleid, uitvoering en data op het gebied van verkeersveiligheid in Suriname.
Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.
Van peuterschool tot beroepschauffeur: permanente verkeerseducatie en campagnes die gedrag écht veranderen.
Wij verzamelen en analyseren ongevalsdata van het KPS en het AZP en meten de voortgang van het beleid.
Internationaal denkkader
Mensen maken fouten. Een veilig verkeerssysteem zorgt ervoor dat een fout niet dodelijk hoeft te zijn. Het VVI vertaalt dit internationale kader naar de vijf pijlers van het Strategisch Plan.
Educatie vanaf de peuterschool, permanente voorlichting en consequente handhaving.
Naar de pijlerMinimumnormen, betrouwbare keuringen en importeisen volgens VN-standaarden.
Naar de pijlerVergevingsgezind wegontwerp, audits en aanpak van black spots.
Naar de pijlerNationaal snelheidsbeleid afgestemd op de functie en inrichting van de weg.
Naar pijler 1Snelle hulpverlening, medische nazorg en psychosociale begeleiding.
Naar de pijlerSta meer op je remmen dan op je rechten.
VVI in het veld
Van oversteekoefeningen met peuters tot campagneborden langs de weg: zo ziet het werk van het instituut er in de praktijk uit.






Programma's
Van certificering van bromfietsers tot verkeerslessen voor peuters — onze programma's grijpen in waar de meeste slachtoffers vallen.

Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.
Meer over dit programmaCertificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.
Meer over dit programma
Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.
Meer over dit programmaBijscholing in defensief rijden voor buschauffeurs.
Meer over dit programmaNieuws
Het verkeer in Suriname heeft opnieuw een dodelijk slachtoffer geëist. Het is de tweede verkeersdode in minder dan 24 uur. Bij een verkeersongeval op de Kennedyweg, ter hoogte van Plantage Overtoom, is afgelopen nacht een bestuurder om het leven gekomen.
Bron: Waterkant
Bij een ernstig verkeersongeval aan de Nieuwe Weergevondenweg, ter hoogte van Santo Rama, is een persoon om het leven gekomen. Volgens de eerste melding botste een auto tegen een elektrische mast. Daarbij raakten drie personen betrokken. Twee slachtoffers liepen zwaar lichamelijk letsel op en zijn per ambulance afgevoerd voor medische behandeling. Een derde slachtoffer heeft het ongeval niet overleefd. Bij het ongeval was sprake van beknelling. De brandweer werd daarom ingeschakeld om assistentie te verlenen bij het bevrijden van de slachtoffers. Verschillende hulpdiensten en instanties zijn ter plaatse ingezet. De exacte toedracht van het ongeval en de identiteit van het dodelijke slachtoffer zijn vooralsnog niet bekend.
Bron: D-TV Express
Suriname heeft vanmorgen opnieuw een verkeersdode genoteerd. Een bejaarde bromfietser is overleden aan de verwondingen die hij opliep bij een aanrijding met een bus aan de Martin Luther Kingweg. De man raakte bij de botsing ernstig gewond en was na het ongeval niet aanspreekbaar. Hij werd in kritieke toestand per ambulance overgebracht naar de Spoedeisende Hulp. Niet lang na aankomst in het ziekenhuis overleed het slachtoffer aan de gevolgen van zijn verwondingen. Hoe het ongeluk precies heeft kunnen gebeuren is niet bekend. De Surinaamse politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.
Bron: Waterkant

Logo's worden gebruikt met toestemming van de betrokken organisaties.
Meld het bij het VVI. Uw melding helpt ons black spots in kaart te brengen en met partners tot een oplossing te komen.
Verkeersborden zijn geen decoratie — ze redden levens. Vanaf 1 januari 2027 is de valhelm verplicht voor bromfiets, e-bike en e-scooter. Lees meer over de wetgeving.