Coordinate
We bring together ministries, the police, healthcare, education and civil society partners around a single national approach.
This page was translated automatically from Dutch. In case of any difference, the Dutch text prevails. View the Dutch version
National institute for road safety
The Road Safety Institute coordinates Suriname’s national road safety policy. Our goal: 50% fewer road deaths and injuries in 2030.
Under the leadership of

Harish Monorath
Minister of Justice and Security

Joanne Kasno-Adraai
Director VVI

Purcy Landveld
Deputy Director for Data & Education

76
road deaths in 2026, as at 26 September 2026
Full year 2025: 61 road deaths
88%
of the registered road deaths in 2026 are male
63 men and 9 women, among the 72 fully registered cases up to and including 31 August 2026
~2%
of GDP — annual economic cost of road traffic crashes
The count covers the period up to and including 15 September 2026. The breakdowns cover the 76 cases fully registered up to and including 28 September 2026. The two subsequent victims are included in the total; their details will follow once the KPS register has been updated.
Source: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo
10–15% of crashes. Only 10 to 15 per cent of road traffic accidents are attributable to inadequate road furniture. The vast majority result from road user behaviour. The VVI therefore emphasises education, enforcement and awareness.
Source: VVI, August 2026
What we stand for
The VVI connects policy, implementation and data in the field of road safety in Suriname.
We bring together ministries, the police, healthcare, education and civil society partners around a single national approach.
From nursery school pupils to professional drivers: lifelong road safety education and campaigns that truly change behaviour.
We collect and analyse accident data from the KPS and the AZP and measure progress in policy implementation.
International conceptual framework
People make mistakes. A safe road traffic system ensures that a mistake need not be fatal. The VVI translates this international framework into the five pillars of the Strategic Plan.
Education from nursery school onwards, ongoing public awareness and consistent enforcement.
Go to the pillarMinimum standards, reliable inspections and import requirements in accordance with UN standards.
Go to the pillarForgiving road design, audits and action on black spots.
Go to the pillarNational speed policy aligned with the function and design of the road.
Go to pillar 1Rapid emergency assistance, follow-up medical care and psychosocial support.
Go to the pillarRely more on your brakes than on your rights.
VVI in the field
From road-crossing exercises with toddlers to roadside campaign signs: this is what the institute’s work looks like in practice.






Programmes
From certification of moped riders to road safety lessons for toddlers — our programmes target the areas where most casualties occur.

Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.
More about this programmeCertificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.
More about this programme
Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.
More about this programmeBijscholing in defensief rijden voor buschauffeurs.
More about this programmeNews
Het verkeer in Suriname heeft opnieuw een dodelijk slachtoffer geëist. Het is de tweede verkeersdode in minder dan 24 uur. Bij een verkeersongeval op de Kennedyweg, ter hoogte van Plantage Overtoom, is afgelopen nacht een bestuurder om het leven gekomen.
Source: Waterkant
Bij een ernstig verkeersongeval aan de Nieuwe Weergevondenweg, ter hoogte van Santo Rama, is een persoon om het leven gekomen. Volgens de eerste melding botste een auto tegen een elektrische mast. Daarbij raakten drie personen betrokken. Twee slachtoffers liepen zwaar lichamelijk letsel op en zijn per ambulance afgevoerd voor medische behandeling. Een derde slachtoffer heeft het ongeval niet overleefd. Bij het ongeval was sprake van beknelling. De brandweer werd daarom ingeschakeld om assistentie te verlenen bij het bevrijden van de slachtoffers. Verschillende hulpdiensten en instanties zijn ter plaatse ingezet. De exacte toedracht van het ongeval en de identiteit van het dodelijke slachtoffer zijn vooralsnog niet bekend.
Source: D-TV Express
Suriname heeft vanmorgen opnieuw een verkeersdode genoteerd. Een bejaarde bromfietser is overleden aan de verwondingen die hij opliep bij een aanrijding met een bus aan de Martin Luther Kingweg. De man raakte bij de botsing ernstig gewond en was na het ongeval niet aanspreekbaar. Hij werd in kritieke toestand per ambulance overgebracht naar de Spoedeisende Hulp. Niet lang na aankomst in het ziekenhuis overleed het slachtoffer aan de gevolgen van zijn verwondingen. Hoe het ongeluk precies heeft kunnen gebeuren is niet bekend. De Surinaamse politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.
Source: Waterkant

Logos are used with the permission of the organisations concerned.
Report it to the VVI. Your report helps us map black spots and work with partners to find a solution.
Road signs are not decorations — they save lives. From 1 January 2027, safety helmets are compulsory for moped, e-bike and e-scooter riders. Read more about the legislation.