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Dados históricos

Os números por trás da segurança viária no Suriname

O VVI coleta e analisa dados de trânsito do Korps Politie Suriname e do Academisch Ziekenhuis Paramaribo.

Trânsito em uma rotatória movimentada em Paramaribo

76

mortes no trânsito em 2026 — dados até 26 de setembro de 2026

mais do que em todo o ano de 2025 (61)

61

mortes no trânsito em 2025

88%

das vítimas de mortes no trânsito registradas em 2026 são do sexo masculino

63 homens e 9 mulheres, nos 72 casos integralmente registrados até 31 de agosto de 2026, inclusive

3.491

vítimas atendidas no pronto-socorro do AZP em 2025

em média 8 a 9 por dia · 2026 até agosto: 2.678 (+28,7%)

15,5

mortes no trânsito por 100.000 habitantes

O total é de 76 mortes no trânsito, conforme os dados de 26 de setembro de 2026. O registro completo do Korps Politie Suriname está disponível para 72 casos, até 31 de agosto de 2026, inclusive; os detalhamentos abaixo somam esse total.

Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)

Mortes no trânsito por ano, 2009–2026

Após o pico de 96 mortes em 2021, o número caiu para 61 em 2025. O ano de 2026 ainda está em curso: até 26 de setembro de 2026, o total é de 76.

Mortes no trânsito por ano, 2009–2026. Fonte: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados atualizados até 26 de setembro de 2026. O Plano Estratégico menciona 79 mortes em 2024 no âmbito distrital.
AnoMortes no trânsito
2026 (até 26 de setembro de 2026)76
2009112
201087
201186
201282
201376
201471
201559
201674
201784
201876
201982
202076
202196
202274
202369
202478
202561

Fonte: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados atualizados até 26 de setembro de 2026. O Plano Estratégico menciona 79 mortes em 2024 no âmbito distrital.

Mortes no trânsito em 2026 por mês (ano em curso)

Distribuição das 72 mortes no trânsito com registro completo pelos meses de 2026, até 31 de agosto de 2026, inclusive.

Mortes no trânsito em 2026 por mês (ano em curso). Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)
MêsMortes no trânsito
jan15
fev6
mar2
abr7
maio8
jun6
jul14
ago14

Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)

Mortes no trânsito em 2026 por distrito (ano em curso)

Distribuição das 72 mortes no trânsito com registro completo pelos distritos, até 31 de agosto de 2026, inclusive.

Mortes no trânsito em 2026 por distrito (ano em curso). Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)
DistritoQuantidade (dados atualizados até 31 de agosto de 2026)
Paramaribo21
Wanica27
Para8
Brokopondo4
Marowijne4
Nickerie4
Commewijne2
Saramacca2
Sipaliwini0

Wanica e Paramaribo representam, juntos, 48 das 72 mortes no trânsito com registro completo — dois terços.

Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)

Mortes no trânsito em 2026 por tipo de usuário da via (ano em curso)

Distribuição das 72 mortes no trânsito com registro completo por tipo de usuário da via, até 31 de agosto de 2026, inclusive.

Mortes no trânsito em 2026 por tipo de usuário da via (ano em curso). Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)
Tipo de usuário da viaQuantidade (dados atualizados até 31 de agosto de 2026)
Condutores de ciclomotores25
Pedestres10
Condutores de automóveis10
Passageiros9
Ocupantes de ônibus5
Condutores de quadriciclos4
Motociclistas3
Ciclistas2
Condutores de bicicletas elétricas2
Condutor de picape1
Passageiro na garupa1

Condutores de ciclomotores representam mais de um terço das mortes no trânsito registradas. Juntamente com pedestres, ciclistas e condutores de bicicletas elétricas, os usuários vulneráveis da via correspondem a 39 das 72 vítimas.

Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)

Distribuição etária das mortes no trânsito em 2026 (ano em curso)

Distribuição por faixa etária, dados atualizados até 31 de agosto de 2026.

Distribuição etária das mortes no trânsito em 2026 (ano em curso). Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)
Faixa etáriaQuantidade
Idade desconhecida1
0–10 anos3
11–20 anos11
21–30 anos16
31–40 anos6
41–50 anos12
51–60 anos11
61–70 anos11
71 anos ou mais1

Uma em cada cinco vítimas fatais no trânsito tem menos de 21 anos.

Fonte: VVI — registro de mortes no trânsito em 2026, conforme os dados de 31 de agosto de 2026 (72 casos registrados)

Mortes no trânsito em 2025 por tipo de usuário da via

Os condutores de ciclomotores constituem novamente o maior grupo de vítimas.

Mortes no trânsito em 2025 por tipo de usuário da via. Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)
Tipo de usuário da viaQuantidade
Condutores de ciclomotores19
Pedestres13
Condutores de automóveis12
Passageiros6
Motociclistas4
Motoristas de caminhão3
Motorista de ônibus1
Ciclista1
Condutor de quadriciclo1
Condutor de trator1

Quase um terço de todas as mortes no trânsito em 2025 foi de condutores de ciclomotores — por isso, o VVI investe na certificação de condutores de ciclomotores.

Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)

Mortes no trânsito em 2025 por distrito

Pela primeira vez, Wanica é o distrito com o maior número de mortes no trânsito.

Mortes no trânsito em 2025 por distrito. Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)
DistritoQuantidade
Wanica20
Paramaribo12
Para8
Marowijne6
Nickerie6
Saramacca5
Commewijne2
Sipaliwini1
Brokopondo1

Paramaribo registrou uma queda de 28 para 12, enquanto Wanica permaneceu praticamente estável (22 → 20).

Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)

Distribuição etária das vítimas de trânsito em 2025

A maioria das vítimas é composta por jovens adultos em idade ativa.

Distribuição etária das vítimas de trânsito em 2025. Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)
Faixa etáriaQuantidade
11–20 anos8
21–30 anos16
31–40 anos15

A maior concentração está entre 21 e 40 anos.

Fonte: Korps Politie Suriname / VVI (2025)

Vítimas de trânsito registradas no pronto-socorro do AZP, 2015–2026

O número de atendimentos de emergência caiu acentuadamente após 2015, mas voltou a crescer desde 2021. O ano de 2026 ainda está em curso.

Vítimas de trânsito registradas no pronto-socorro do AZP, 2015–2026. Fonte: Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados mensais do pronto-socorro, posição em 2 de setembro de 2026
AnoVítimas
20154.181
20163.854
20173.601
20183.349
20193.555
20202.977
20212.998
20223.249
20233.127
20243.244
20253.491
2026 (até agosto, inclusive)2.678

Em janeiro a agosto de 2026, o AZP já contabilizou 2.678 vítimas de trânsito — em média, 11,0 por dia, contra 2.081 no mesmo período de 2025 (+28,7%).

Fonte: Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados mensais do pronto-socorro, posição em 2 de setembro de 2026

Vítimas atendidas no pronto-socorro por mês em 2026

Vítimas de trânsito atendidas no pronto-socorro do AZP, de janeiro a agosto de 2026.

Vítimas atendidas no pronto-socorro por mês em 2026. Fonte: Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados mensais do pronto-socorro, posição em 2 de setembro de 2026
MêsVítimas
jan308
fev280
mar343
abr343
maio295
jun345
jul345
ago419

Fonte: Academisch Ziekenhuis Paramaribo — dados mensais do pronto-socorro, posição em 2 de setembro de 2026

Suriname em perspectiva internacional

Em todo o mundo, ocorrem anualmente de 1,3 a 1,35 milhão de mortes no trânsito. Os acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre jovens de 15 a 29 anos. (Fonte: PAHO/WHO)

15,5

mortes no trânsito por 100.000 habitantes

Com isso, o Suriname se situa na faixa intermediária da América Latina e do Caribe.

O painel de dados do VVI está no ar

Desde 26 de agosto de 2026, o painel público de dados disponibiliza dados atualizados sobre acidentes para formuladores de políticas, órgãos de fiscalização e pesquisadores. O Korps Politie Suriname e o Academisch Ziekenhuis Paramaribo fornecem os dados diretamente.

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  • Álcool e trânsito não combinam

As placas de trânsito não são decoração — elas salvam vidas. A partir de 1 de janeiro de 2027, o uso de capacete será obrigatório para ciclomotores, bicicletas elétricas e scooters elétricas. Leia mais sobre a legislação.