Coördineren
Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.
Nationaal instituut voor verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid is geen luxe, maar een absolute noodzaak
Het Verkeersveiligheidsinstituut coördineert het nationale verkeersveiligheidsbeleid van Suriname. Ons doel: 50% minder verkeersdoden en -gewonden in 2030.
Onder leiding van
Harish Monorath
Minister van Justitie en Veiligheid
Joanne Kasno-Adraai
Directeur VVI
Purcy Landveld
Onderdirecteur Data & Educatie
Kerncijfers verkeersveiligheid
71
verkeersdoden in 2026 — stand 31 augustus 2026
61 mannen en 9 vrouwen — van de 70 gevallen met volledige registratie, stand 23 augustus 2026
87%
van de verkeersdoden in 2026 is man
61 mannen en 9 vrouwen — van de 70 gevallen met volledige registratie, stand 23 augustus 2026
~2%
van het BBP — jaarlijkse economische kosten van verkeersongevallen
Op 31 augustus 2026 stond de teller op 71 verkeersdoden, met nog vier maanden te gaan in het jaar. Van 70 gevallen is de volledige registratie bekend: 61 mannen en 9 vrouwen, stand 23 augustus 2026.
Bron: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo
Waarom wij op gedrag inzetten
10–15% van de ongevallen. Slechts 10 tot 15 procent van de verkeersongevallen is toe te schrijven aan gebrekkig wegmeubilair. Het overgrote deel komt voort uit verkeersgedrag. Daarom legt het VVI de nadruk op educatie, handhaving en bewustwording.
Bron: VVI, augustus 2026
Waar wij voor staan
Drie kerntaken, één nationaal doel
Het VVI is het knooppunt tussen beleid, uitvoering en data op het gebied van verkeersveiligheid in Suriname.
Voorlichten & educeren
Van peuterschool tot beroepschauffeur: permanente verkeerseducatie en campagnes die gedrag écht veranderen.
Data & monitoring
Wij verzamelen en analyseren ongevalsdata van het KPS en het AZP en meten de voortgang van het beleid.
Internationaal denkkader
De Safe System-aanpak
Mensen maken fouten. Een veilig verkeerssysteem zorgt ervoor dat een fout niet dodelijk hoeft te zijn. Het VVI vertaalt dit internationale kader naar de vijf pijlers van het Strategisch Plan.
Veilige weggebruikers
Educatie vanaf de peuterschool, permanente voorlichting en consequente handhaving.
Naar de pijlerVeilige voertuigen
Minimumnormen, betrouwbare keuringen en importeisen volgens VN-standaarden.
Naar de pijlerVeilige wegen
Vergevingsgezind wegontwerp, audits en aanpak van black spots.
Naar de pijlerVeilige snelheden
Nationaal snelheidsbeleid afgestemd op de functie en inrichting van de weg.
Naar pijler 1Nazorg na ongevallen
Snelle hulpverlening, medische nazorg en psychosociale begeleiding.
Naar de pijler
Uitspraak van het VVI
Sta meer op je remmen dan op je rechten.
VVI in het veld
VVI in het veld
Van oversteekoefeningen met peuters tot campagneborden langs de weg: zo ziet het werk van het instituut er in de praktijk uit.
Programma's
Wat wij dit jaar uitvoeren
Van certificering van bromfietsers tot verkeerslessen voor peuters — onze programma's grijpen in waar de meeste slachtoffers vallen.
Lopend
Verkeersveiligheidsmaand "15-15"
Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.
Meer over dit programmaLopend
Bromfietscertificering
Certificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.
Meer over dit programma
Lopend
Verkeerseducatie op scholen
Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.
Meer over dit programmaLopend
Defensive Driving Training
Bijscholing in defensief rijden voor buschauffeurs.
Meer over dit programmaNieuws
Laatste berichten
Blindenstok op straat legt pijnpunt bloot: weggebruikers stoppen niet altijd
Tijdens een praktijkactiviteit op de openbare weg bleek dat bestuurders niet altijd stoppen voor een blinde of slechtziende voetganger met een witte stok. Het VVI vraagt om meer bewustwording en om infrastructuur die is afgestemd op mensen met een visuele beperking.
Educatie
Bron: VVI
Nationaal verkeersveiligheidsdashboard live
Suriname heeft sinds 26 augustus 2026 een openbaar dashboard met actuele verkeersveiligheidscijfers. Het Korps Politie Suriname en het Academisch Ziekenhuis Paramaribo leveren hun cijfers rechtstreeks aan.
Data
Bron: VVI
Verkeersveiligheidsplan vraagt minimaal USD 414.500 tot 2030
De uitvoering van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2026-2030 vraagt om een meerjarige financiering. Het bericht gaat in op de kosten van de geplande maatregelen en op de vraag wie ze draagt.
Beleid
Bron: Starnieuws
Wij werken samen met
- Ministerie van Justitie en Veiligheid
- Ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening
- Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Arbeid
- Korps Politie Suriname
- Academisch Ziekenhuis Paramaribo
- Anton de Kom Universiteit
- OISEVI
- STIVASUR
Logo's worden gebruikt met toestemming van de betrokken organisaties.
Ziet u een gevaarlijke situatie op de weg?
Meld het bij het VVI. Uw melding helpt ons black spots in kaart te brengen en met partners tot een oplossing te komen.